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据报道，监管者没有透露何时允许航空公司再次使用737 Max飞机。这个机型5个月内两次坠毁，造成346人死亡以后，自今年3月中旬以来一直不被允许飞行。停飞迫使航空公司取消了数千个航班，抬高了成本，损害了航空公司的利润。美国航空9日表示，第三季度取消的9475趟航班，使同期税前收入减少了约1.4亿美元。

1．保荐机构及申报会计师应对报告期内发行人的研发投入归集是否准确、相关数据来源及计算是否合规进行核查，并发表核查意见。2．保荐机构及申报会计师应对发行人研发相关内控制度是否健全且被有效执行进行核查，就以下事项作出说明，并发表核查意见：（1）发行人是否建立研发项目的跟踪管理系统，有效监控、记录各研发项目的进展情况，并合理评估技术上的可行性；

责任编辑：魏雨中国经济韧性强 潜力大 后劲足央视网消息：国家外汇管理局、海关总署6月10日公布的今年前5个月经济数据显示，我国经济应对外部冲击的能力不断增强，长期向好的态势没有变。海关统计显示，今年前5个月，我国外贸进出口12.1万亿元，同比增长4.1%，延续平稳增长的良好态势。其中，5月份出口增长7.7%，较前4个月加快2个百分点，成为外贸发展的一大亮点。

上交所在公布科创板受理9家企业后的3月24日，发出了《上海证券交易所科创板股票发行上市审核问答（二）》的通知。这份通知详细列明了《上市规则》“最近三年累计研发投入占最近三年累计营业收入的比例不低于15%”中“研发投入”如何归类计算，以及“发行人应当符合科创板定位”等具体解释。然而在先后四批受理的28家公司中，“最近三年累计研发投入占最近三年累计营业收入的比例不低于15%”的仅有11家，有17家不符合这一要求，其中研发占比最低的木瓜移动，只有1.2%，其次是江苏北人，仅有3.81%。

从此前外媒披露的数据来看，如果新的融资能够顺利引入，至少会推动FF的汉福德工厂投入生产，但对于新车型的研发和量产，还需要更多的融资。一家国内著名互联网汽车厂商联合创始人透露：“一部车的研发加上厂商模具，需要约50亿元，加上工厂投入需要50亿元。如果把量产车上市、充电网络和客户服务体验都算上，量产一款汽车至少需要200亿元。”

新三板挂牌期间，曾现会计差错招股书显示，恒誉环保前身为世纪华泰，由牛斌和王新明夫妇分别出资80万元和20万元于2006年成立，后于2015年9月完成股改，并更名为济南恒誉环保科技股份有限公司，地址位于山东省济南市高新区。2016年5月25日，恒誉环保以协议转让方式正式在新三板挂牌，股份代码为837414。两年多后的2018年10月11日，恒誉环保终止在新三板挂牌，其在摘牌前发生的最后一笔协议转让为公司股东香港华泰以每股7.14元价格将所持220.2万股分别转让给丰德瑞、融新源创和银晟投资。按恒誉环保总股本6001万股计算，该次转让时其估值约为4.28亿元。