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“目前大秦线的运力已趋于饱和,2017年全年运量在4.3亿吨左右,今年即便有铁总下达的任务,预计也就在4.5亿吨左右。2018年运输主要增量还要要看蒙冀线和瓦日线。”上述铁路货运中心人士如是说。铁路运输的长协煤占主流期货日报记者在此行调研中发现,无论是内蒙古还是山西地区,调研企业均谈到一个共同现象:由于近年加强了铁路保运工作和长协计划匹配,目前铁路煤运基本全部实现数据库化管理,即通过直接挂钩发运户平时的发运量,实现以旬计划以及月计划批车。长协发运量基本在70%以上,达到90%比例的也不在少数。对于签订长期协议、平时发运量稳定、发运行为受煤价影响小的优质客户,铁路部门都会给予较高的评级,并在价格和发运流量方面得到优先服务。

土地方面,上海不断加大租赁住房用地供给,截至今年4月27日,已出让租赁住房用地31块,累计土地出让面积超过87公顷、规划建筑面积196万平方米,约3万余套,并引入地产集团等国有企业参与租赁住宅的开发建设,发挥国企“压舱石”和“稳定器”作用。

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另一方面,支付宝及微信支付早已开通免密支付功能。该功能与条码支付功能捆绑在一起,且默认额度均设立为1000元。纵观全球,免密服务早已不是新鲜事物。据了解,国际主要卡组织均推出了小额快速支付业务,经过行业实践并被广泛认可。目前,全球几十个国家和地区开通了免密免签服务。这其中不仅包括美国、日本、加拿大等发达国家,同时也包括印度、马来西亚、菲律宾等经济欠发达国家,而且免密的限额也随着当地经济的发展在逐步提升。资料显示,目前新加坡免密限额折合人民币约960元,香港澳门地区免密限额折合人民币约850元。

针对上述事件,《证券日报》记者采访了*ST中捷董秘陈国强,其坦言:“对于股东之间的纠纷,我们一直在积极处理,也咨询过律师,但由于双方表述不同,无法确定真假,还是建议双方通过司法途径解决。”不过,蔡开坚认为,司法解决过程过于缓慢,“眼下*ST中捷的亏损问题迫在眉睫,希望能通过行政手段尽快解除《协议》,才能修改公司章程,使公司回归专注主业”。

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