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据多家媒体报道称，去世前夕，张振新说感觉不舒服，想站起来走走，却突然晕倒在地，家人赶紧呼救。5分钟后，救护车赶到将他送至医院，在将近数小时的抢救后，医生宣告张振新死亡。他上一次出现在大众媒体上是在7月23日。当日，张振新在一封给全体员工的内部信中称，“集团遇到了前所未有的困境和危机”。他试图力挽狂澜，在内部信中称将加强追缴欠款、启动重组计划、成立资产盘点清算工作组等；并在随后的几次集团高管会议上，表示负责到底。

与其说腾讯在做战略投资，不如说腾讯本身越来越像一家PE机构。这一点是腾讯与阿里投资思路的本质不同，阿里还在坚持战略投资的基本要素——投资要与战略目标和业务相结合，这也令阿里看起来不够“佛系”。不过阿里系内的另一股重要力量，来自于刚完成140亿美元融资的蚂蚁金服。蚂蚁的投资风格更像“减去了纯财务投资”的腾讯与阿里的结合体，即在战略目标导向下，做一个“有选择的连接者”。

基于这样的商业逻辑，阿里的投资从资本角度来看就是并购，而不是少数股权投资。如果没有强有力的规则，商场里面的店铺就会搭的乱七八糟。一位PE基金合伙人对36氪说，阿里和蚂蚁的公司基因在于有强壮的主营业务，所以不太需要通过并购来买业务，或是靠投资赚钱来养其他业务，所以他们几乎只考虑符合战略方向的投资。

责任编辑：刘德宾 SN222南北船合并呼声再起 北船“换血”止损时代周报记者 吴平 发自广州随着国企改革步伐加快，中船集团（南船）和中船重工（北船）合并的猜测再次引起关注。4月18日，国家发改委新闻发言人表示，第四批混改试点企业备选名单已经形成，并且已经上报国务院国有企业改革领导小组，审定同意之后就将启动实施。巧合的是，国务院国资委秘书长彭华岗在4月16日也表示，关于南北船的合并，由于涉及上市公司，因此“按照有关规则，能公布的时候，企业一定会按照有关规则和要求公布”。

不过，自7月份以来，新能源汽车市场也遭遇四连降。距离2019年结束已不足半月，“澜图”能否赶在今年推出，以及在新能源汽车市场不佳的现状下，推出之后表现会如何，仍有待时间观察。裁员风波众所周知，资金是造车新势力发展的关键，敏安汽车发展所需要的资金主要来自于其母公司敏实集团。秦荣华曾对外表示，“敏安汽车不看好融资模式，未来发展所需要的资金也将主要来自于敏实集团。”

（三）激励创业创新组。组长由发展改革委副主任林念修担任，副组长由教育部副部长杜占元、科技部副部长李萌、工业和信息化部副部长王江平、财政部副部长刘伟、人力资源社会保障部副部长汤涛、国资委副主任翁杰明、市场监管总局副局长马正其、银保监会副主席周亮担任。